Управление перевозками. Транспорт, логистика программы для автоматизации учета в транспортных, логистических и экспедиторских компаниях 1с предприятие 8 транспортная логистика

Наименование	Цена
1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Проф
1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт имеет статус "Лучший продукт 1С-Совместно 2013-2014"

Смотрите также:

• 1С УПРАВЛЕНИЕ ТОРГОВЛЕЙ
• 1С ЗАРПЛАТА И УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЛОМ
• 1С УПРАВЛЕНИЕ НЕБОЛЬШОЙ ФИРМОЙ 8
• УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПРЕДПРИЯТИЕМ
• 1С:ПРЕДПРИЯТИЕ 8. УПРАВЛЕНИЕ КОРПОРАТИВНЫМИ ФИНАНСАМИ

1С:Управление автотранспортом 8 - это программа для автоматизации деятельности автотранспортных организаций или транспортных подразделений прочих организаций. 1С Управление автотранспортом – это конфигурация для комплексной автоматизации бизнес-процессов, позволяет вести разносторонний управленческий и оперативный учет. Логически 1С Управление автотранспортом можно разбить на несколько взаимосвязанных модулей (подсистем):

складской учет;

учет ГСМ;

учет ремонтов;

тех. обслуживания и его планирование;

диспетчерская;

взаиморасчеты;

учет работы водителей;

учет затрат.

Кроме того дополнительно к этой программе можно приобрести совместные расширения: "Пассажирские перевозки и такси" и "Строительная техника и механизмы". Эти расширения углубляют возможности учета по соответствующим направлениям деятельности.

Подробнее о подсистемах 1С Управление автотранспортом:

Складской учет

Этим модулем 1С Управление автотранспортом не отличается от прочих программ, где есть оперативный учет товаров на складах, т.е. в программе присутствуют поступления товаров/материалов, перемещение между складами и списание. А также необходимые отчеты по движениям материалов и товаров на складах:

Учет ГСМ

В модуле ведется учет поступления, выдачи и расхода горюче-смазочных материалов. Поступление ГСМ на склад можно ввести складским документом "Поступление материалов и услуг". Есть также документ "Заправка ГСМ", который не только формирует партии в складском учете, но и остатки ГСМ в соответствующем транспортном средстве, а также о событии "заправка".

Чтобы вернуть топливо из автомобиля на склад нужно ввести документ "Слив ГСМ".

Расход ГСМ на каждую транспортную единицу можно сравнить с нормативами расхода ГСМ, которые настраиваются в справочнике моделей транспортных средств. В 1С Управление автотранспортом существует разнообразная отчетность по ГСМ:

Учет ремонтов

В данной подсистеме ведется учет сервисного обслуживания и ремонта транспортных средств. В том числе заказы (заявки) на ремонт и СО, учет выполнения ремонтов и планового ТО, замены аккумуляторов и шин ТС.

Заказы оформляются документом "Предварительный заказ на ремонт", на основании которого вводится "Ремонтный лист".

Проанализировать выполненные ремонты можно следующими отчетами:

Модуль планирования технического обслуживания.

ПТО – подсистема для контроля сроков планового технического обслуживания, сроков действия любых документов, а также контроля износа шин и аккумуляторов.

Нормы прохождения планового ТО задаются в справочнике "Модели ТС".

Информация по срокам действия документов и сведения о шинах и аккумуляторах хранится в соответствующих закладках карточки автомобиля.

В 1С Управление Автотранспортом ведется учет ДТП (дорожно-транспортных происшествий) документом "Регистрация ДТП", куда вносятся данные автомобиля и водителя, участвовавших в ДТП, список сторонних участников, данные страховой компании и экспертиза ущерба.

В программе можно получить отчетность по ДТП.

Диспетчерская

Как видно из самого названия подсистема предназначена для использования диспетчерами, т.е. сотрудниками, занимающимися принятием заказов на транспорт, планированием потребности в нем, выписки и обработки путевых и маршрутных листов.

Формирование суточной разнарядки на выпуск транспортных средств формируется в 1с управлении автотранспортом с учетом графиков работы водителей и возможности транспортного средства совершить рейс.

Печатные формы путевых листов точно соответствуют приказам министерства транспорта. Это такие формы, как №4-П, №4-С, №3 спец, №4-М, ЭСМ2, №6 спец, №3.

В программе существует возможность пакетного формирования и печати путевых листов, что значительно снижает трудозатраты диспетчеров на выдачу путевок.

Кроме многочисленных прочих отчетов, позволяющих контролировать выработку, пробег, простои ТС и водителей, существует специальный наглядный отчет в виде диаграммы "Диспозиция ТС".

Взаиморасчеты

Этот модуль отвечает за выписку счетов, формирование актов за оказанные услуги и реестров, а также за контроль за стоимостью (учет тарифов и прейскурантов) и расчет ее. Справочники тарифов и прейскурантов гибко настраиваемы в разрезе клиентов, их договоров, моделей транспортных средств и маршрутов.

Стоимость услуг рассчитывается автоматически на основании путевых листов и других ТС – документов.

Реестр оказанных услуг формируется с детализацией по заказчикам на основании вышеуказанных документов.

Модуль учета зарплаты

В этой подсистеме ведется учет рабочего времени водителей и на этом основании начисление зарплаты.

Рабочее время водителей вычисляется из данных по ремонтным и путевым листам. Также существует возможность вводить всевозможные отклонения в графиках водителей. По итогам автоматически формируется форма (унифицированная) Т13.

В 1C:Управление автотранспортом реализованы несколько вариантов расчета зарплаты:

• Процентом от выручки;
• Фиксированной суммой;
• Как сдельный заработок от выработки;
• Процентом от видов начислений;
• Доплата за ночные часы;

Система фильтров тарифов является настраиваемой, возможно их объединение и вытеснение.

По итогам расчетов выдается печатная форма ведомости по начисленной заработной плате.

Модуль учета затрат

В подсистема учета затрат можно вести учет как прямых затрат, так и выполнять распределение косвенных затрат между автомобилями. Отчеты по затратам формируются в разрезе автомобилей, подразделений, клиентов и статей затрат. По отчетам можно проанализировать рентабельность работы каждого транспортного средства.

Отчеты по затратам можно получать в различных разрезах аналитики, например в разрезе автомобилей:

Вот пример некоторых других отчетов из модуля учета затрат 1с управления автотранспортом.

Система «1С:Управление автотранспортом 8» предназначена для автоматизации ключевых задач автотранспортных предприятий и транспортных подразделений любых компаний. Позволяет планировать работу автопарка, в т.ч.ремонты и прохождение ТО, управлять затратами на содержание автомобилей, обрабатывать заказы на транспортные услуги, контролировать взаиморасчеты с заказчиками, формировать аналитическую отчетность. Для контроля фактического местоположения и передвижений транспорта в конфигурацию встроена система спутникового мониторинга.

Программа разработана на платформе «1С:Предприятие 8», что позволяет использовать ее не только самостоятельно, но и легко интегрировать с любыми другими программами и организаций любого другого профиля деятельности.

Функционал системы «1С Предприятие 8 Управление автотранспортом»

В состав конфигурации входят следующие подсистемы:

• Управление заказами и диспетчеризация;
• Спутниковый мониторинг транспортных средств;
• Учет ремонтов и сервисного обслуживания;
• Учет ГСМ;
• Учет затрат;
• Планирование;
• Бюджетирование;
• Движение денежных средств;
• Взаиморасчеты с заказчиками;
• Учет работы водителей.

Управление заказами и диспетчеризацией в программе 1С Управление автотранспортом

Функционал подсистемы позволяет:

• · Регистрировать и обрабатывать внешние и внутренние заказы на транспорт. При обработке заказа, поступившего от внешнего контрагента, система автоматически контролирует наличие дебиторской задолженности;
• · Подбирать свободный автотранспорт для выполнения заказов с учетом заданных критериев. Из поиска можно исключить автомобили, находящиеся в ремонте, и те, у которых истекает срок страховки или приближается техосмотр;
• · Формировать путевые листы;
• · Формировать аналитические отчеты о выполнении заказов.

Мониторинг транспорта

Подсистема позволяет задействовать в программе «1С Предприятие 8 1С Управление автотранспортом» функционал системы «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS» или интегрировать ее с другими решениями для мониторинга транспорта – Omnicomm, Dynafleet и т.п. С помощью данной подсистемы в программе 1С Управление автотранспортом оперативно загружаются данные, полученные с подключенного к автомобилям телематического оборудования: местоположение, пробег, скорость и направление движения, расход ГСМ и т.д. Система непрерывно отслеживает работу транспорта и фиксирует возникновение настроенных событий: слив ГСМ, отклонение от маршрута, несоблюдение скоростного режима, нажатие тревожной кнопки. Это помогает в онлайн-режиме контролировать работу автопарка, оптимизировать логистику перевозок, выявлять резервы для снижения затрат на выполнение транспортных заданий, предотвращать сливы топлива и нецелевое использование транспорта. При подключении системы «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS» в «1С:Управление автотранспортом 8» становятся доступны следующие функции

• Контроль местоположения каждого автомобиля и маршрута его движения на электронных картах;
• Контроль реального пробега автотранспорта;
• Контроль соблюдения режима скорости;
• Получение и анализ дополнительных данных, установленных с установленных на автомобилях датчиков;
• Подключение тревожной кнопки SOS;
• Формирование оперативных отчетов о работе транспорта (пробег, расход ГСМ, маршруты движения, стоянки и т.п.).

ПТО

Позволяет управлять техническим состоянием автопарка:

• Вести учет автотранспорта и оборудования в одной базе 1С;
• Контролировать техническое состояние автомобилей и техники;
• Контролировать срок действия документов – страховых полисов, допусков;
• Контролировать сроки приближения техосмотров, настраивать нормы ТО с учетом выработки;
• Вести учет шин, аккумуляторов и дополнительного оборудования (аптечек, раций);
• Вести учет ДТП, формировать отчеты, которые позволяют анализировать причины аварийности, выявлять возможность для снижения рисков возникновения ДТП, оценивать затраты на ремонты за вычетом страховых выплат.

Учет ГСМ

Данная подсистема позволяет организовать оперативный контроль за расходом топлива:

• Настаивать нормы расхода ГСМ, в т.ч. с учетом сезонных и других надбавок;
• Учитывать приход топлива, а также его выдачу, в т.ч.с учетом условий его получения: со склада, от поставщика, за наличные, по банковской карте, по талонам. Реализована возможность автоматической выгрузки данных о заправках с процессинговых центров крупных поставщиков ГСМ – в любой момент можно проверить, сколько топлива было фактически залито в бак, а сколько указал водитель в квитанции.
• Контролировать реальный расход топлива. Фактический расход ГСМ рассчитывается по данным о пробеге в путевых листах. Кроме того, можно рассчитать расход топлива по целям: на запуск двигателя, на пробег, на обогрев салона, на обеспечение работы дополнительного оборудования и т.п.

Учет ремонтов и сервисного обслуживания

Подсистема позволяет:

• Вести учет заказов на сервисные работы и ремонты;
• Фиксировать ремонтные работы и плановое ТО, замену аккумуляторов и шин, установку дополнительного оборудования;
• Планировать загрузку цехов в ремонтных подразделениях;
• Списывать запчасти со склада;
• Вести учет рабочих часов водителя, затраченных на выполнение ремонта своими силами;
• Формировать различные аналитические отчеты – о полученных заявках на ремонты и техобслуживание, выполненных работах, приближении сроков ТО и износа агрегатов и т.п.

Складской учет

Подсистема предназначена для организации оперативного учета запчастей и комплектующих. Дает возможность:

• Регистрировать поступление, перемещение и списание материалов и товаров;
• Вести детализированный учет шин, аккумуляторов, дополнительного оборудования и комплектующих;
• Автоматически проверять остатки запчастей и ГСМ на складах при формировании документов на расход («Ремонтный лист», «Заправка ГСМ»;
• Формировать детализированные отчеты о расходе материалов и топлива.

Взаиморасчеты с заказчиками транспортных услуг

Подсистема позволяет:

• · Устанавливать тарифы для различных групп заказчиков, категорий транспорта и маршрутов;
• · Рассчитывать стоимость транспортных услуг;
• · Формировать сопроводительные документы – счета, акты, реестры;
• · Составлять аналитические отчеты.

Планирование

Подсистема содержит широкий набор инструментов для планирования работы транспортного подразделений. Позволяет:

• За выбранный период формировать планы в разрезе отдельных автомобилей, типов транспортных средств, номенклатурных групп и т.д.;
• Выполнять план-фактный анализ, автоматически формируя фактические показатели на основе данных путевых листов.

Бюджетирование

Подсистема позволяет формировать прогнозные балансы, бюджеты доходов и расходов, контролировать соблюдение бюджетов, составлять аналитическую отчетность, оценивать расхождения между плановыми и фактическими показателями. Это помогает рационально планировать приход и расход денежных средств, финансирование транспортного подразделения в целом и каждого автомобиля в отдельности – с учетом его модели и категории, прогнозировать финансовое состояние организации на любой период.

Учет работы водителей

Подсистема позволяет:

• Рассчитывать рабочее временя водителей при обработке путевых и ремонтных листов и, автоматически заполнять табель учета рабочего времени;
• Рассчитывать заработную плату по различным схемам мотивации: фиксированный оклад, процент от выручки, сдельная оплата от выработки, различные надбавки и дополнительные выплаты. Предусмотрена возможность установки разных тарифов оплаты труда с учетом маршрутов, вида транспортных средств, контрагентов;
• Выгружать информацию о начисленной зарплате в другие программные продукты на базе 1С («1С:Бухгалтерия 8», «1С:Зарплата и управление персоналом, «1С:ERP») для расчета налогов и формирования отчетности.

Учет затрат

Подсистема позволяет:

• Учитывать затраты как по всему автопарку и каждому конкретному автомобилю. Величина прямых затрат при этом – стоимость топлива, ремонтов и техобслуживания, амортизация, износ шин и агрегатов – рассчитывается автоматически по данным ремонтных и путевых листов. Косвенные затраты можно распределять пропорционально стоимости или пробегу транспорта, либо равными долями на каждый автомобиль;
• Формировать детализированные отчеты о расходах на содержание транспорта и выполнение транспортных заданий – по статьям затрат, клиентам, подразделениям;
• Оценивать рентабельность транспорта.

«1С Предприятие 8 Управление автотранспортом ПРОФ» – расширенные возможности

Конфигурация содержит расширенные возможности управления автотранспортом. Может использоваться для автоматизации крупных автотранспортных предприятий и корпоративных автопарков. В основную поставку версии ПРОФ включены все подсистемы программы «1С Управление автотранспортом». Кроме того, реализованы дополнительные функции:

• В подсистеме управления заказами и диспетчеризации добавлена возможность автоматического контроля задолженности контрагентам при обработке заявок на автомобили. Добавлены формы путевок для строительной техники. Реализовано автоматизированное рабочее место для оперативного планирования работы автомобилей;
• Подсистема учета ремонтов и сервисного обслуживания позволяет планировать загрузку ремонтных цехов;
• В подсистеме ПТО предусмотрена возможность электронного согласования процессов движения объектов (принятие на учет, снятие с учета, перемещение между подразделениями). Добавлены новые отчеты.

В составе решения эффективно реализован управленческий и оперативный учет, имеются широкие возможности по составлению отчетности, встроена система спутникового мониторинга. Система позволяет эффективно оптимизировать затраты на эксплуатацию автомобилей.

Программный продукт реализован на платформе 1С:Предприятие 8 .

Интегрировано в 1С:ERP

Возможно приобрести программный продукт и проинсталировать на своей территории, возможно работа по схеме SAAS – ПО как услуга (хостинг)

Программа «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» - это комплексное решение для транспортной экспедиции, позволяющее управлять собственным автопарком, контролировать работу наемного транспорта, учитывать различные виды перевозок, в том числе сложные, мультимодальные, LTL и FTL перевозки.

Продукт актуален для транспортно-логистических компаний, для транспортных подразделений производственных, торговых и прочих организаций с собственной службой доставки, в том числе интернет - магазинов.

Программа выпущена совместно с фирмой «1С» и учитывает анализ потребностей отечественных предприятий.

В основе решения - опыт «1С-Рарус», полученный на проектах в компаниях «АВТОВАЗ», ГК WETT, «Еврологистик» и других.

Программный продукт «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» прошел сертификацию в фирме «1С», подтвердив качество и совместимость с программами на платформе «1С:Предприятие».

Сейчас систему успешно используют сотни компаний-клиентов «1С-Рарус»: АО «Милитцер и Мюнх», ООО «ИксПиО Лоджистикс Фреш», ООО «Брозэкс», Star-Cargo Berlin GmbH, ООО «Очаковская логистическая компания» («О.Л.К.»), ООО «Карго траст», ООО «Агат-Транс», «АЛРОСА-ТЕРМИНАЛ», ООО «РАЙДКАР», ООО «Фреш Фрост Транс» и многие другие.

Программа включена в Единый реестр российских программ.

• 1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП,

Решение позволяет :

• Учитывать заказы на перевозку,
• Оптимизировать распределение заявок с возможностью визуальной оценки доступности и степени загрузки транспортных средств,
• Учитывать LTL и FTL перевозки, сложные мультимодальные перевозки,
• Автоматически строить оптимальные маршруты перевозки грузов,
• Работать со сторонними перевозчиками,
• Подбирать лучших перевозчиков через тендеры,
• Производить расчет себестоимости перевозки груза,
• Вести складской учет грузов,
• Использовать данные систем GPS-мониторинга транспорта в режиме онлайн,
• Использовать картографические сервисы,
• Работать с путевыми листами,
• Учитывать доходы и расходы компании по оказываемым услугам на каждом из этапов перевозки,
• Контролировать взаиморасчеты с водителями, подрядчиками и клиентами,
• Анализировать рентабельность работы транспорта,
• Обмениваться данными с типовыми конфигурациями «1С» по технологии Enterprise Data.

Внедрение программного продукта позволяет достичь следующих результатов :

• Оптимизировать подбор автомобилей и перевозчиков под конкретный заказ,
• Оптимизировать построение маршрутов перевозок,
• Упростить и скоординировать работу диспетчеров, планеров, логистов и прочих сотрудников, задействованных в процессах организации и контроля перевозок,
• Организовать оперативную коммуникацию между водителями, клиентами и диспетчерским центром,
• Организовать полный контроль работы транспорта и водителей.

Преимущества

К преимуществам программы «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» можно отнести:

• дружественный пользовательский интерфейс системы;
• продуманные инструменты для удобной и быстрой работы сотрудников:
  • «АРМ Контроль перевозок», позволяющий отслеживать автомобили и выполняемые маршруты на карте в режиме реального времени;
  • «АРМ Логиста», позволяющий решать задачи по маршрутизации грузов и оптимизации подбора перевозчика.
• возможность использования программы на планшетных компьютерах и смартфонах;
• современная гибкая архитектура, позволяющая быстро адаптировать программу под индивидуальные задачи бизнеса и сократить трудозатраты на на дальнейшую поддержку системы;
• возможность легкой интеграции с другими программными продуктами на платформе «1С» - еще одно важное отличие программы от других систем автоматизации транспортных бизнес-процессов.

Перечисленные возможности позволят компании, сделавшей выбор в пользу продукта «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП», достойно конкурировать на рынке транспортных услуг.

Состав продукта

Программа защищена от несанкционированного использования.

Основная поставка продукта включает дистрибутив конфигурации, лицензию на использование конфигурации «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП» (на одно рабочее место), лицензию на использование технологической платформы «1С:Предприятие 8» (на одно рабочее место), полный комплект сопроводительной документации, активационный конверт «1С:ИТС Отраслевой» (льготный) и конверт с пин-кодами для регистрации на сайте поддержки пользователей.

Для увеличения количества рабочих мест вы можете приобрести дополнительные клиентские лицензии на конфигурацию.

Существует несколько вариантов поставок с программными и аппаратными ключами защиты.

Для подбора оптимального комплекта поставки обратитесь в «1С-Рарус».

Список лицензий

Наименование	Стоимость
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 1 рабочее место	12 600 руб.	Купить
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 5 рабочих мест	43 200 руб.	Купить
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 10 рабочих мест	82 800 руб.	Купить
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 20 рабочих мест	156 000 руб.	Купить
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 50 рабочих мест	374 400 руб.	Купить
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 100 рабочих мест	720 000 руб.	Купить
1С:Транспортная логистика и управление автотранспортом. Клиентская лицензия на 300 рабочих мест	2 136 000 руб.	Купить

Внедренные решения по продукту 1С:Предприятие 8. Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП

Автоматизация учета на базе программы "1С:Предприятие 8. Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП" в АО "ПК "ПУШКИНСКАЯ ПЛОЩАДЬ"

Все более популярным и незаменимым для современных транспортных компаний является основной программный и информационный продукт — 1с логистика управление перевозками. Он изначально предназначен для грамотной автоматизации перевозимых грузов и товаров, для значительного увеличения уровня прибыльности производимых манипуляций.

Применение обеспечения

1с логистика по управлению перевозками прямо ориентирована на такие современные фирмы, что стремятся максимально эффективно оптимизировать и самым лучшим образом производить управление производимыми процессами. Программу используют следующие фирмы:

1. Транспортные фирмы, осуществляющие перевозки всеми категориями современного транспорта, то есть производящая смешанные по видам автоперевозки.
2. Профессиональные транспортные или логистические подразделения разных современных производственных, а также торговых организаций, которые обеспечивают доставку товара от поставщиков к клиентам.
3. Отдел производимого контроля над качественной доставкой продукции при работе с ведущими поставщиками. Благодаря этому можно эффективно планировать общую профессиональную торгово-производственную грамотную работу.

Программа широко используется отделом продаж, сотрудникам которой требуется планировать и с комфортом контролировать процессы, связанные с отгрузкой продукции со склада. Для тех компаний, которые привозят товар и груз клиентам, это очень важное программное обеспечение. Программа в состоянии избавить сотрудников и руководство компаний от многочисленных проблем.

Основные цели программного обеспечения

Без должного грамотно выстроенного учета современная транспортная логистика может столкнуться с определенными рисками и проблемами, которые требуют обязательного их устранения. Посредством использования данной программы можно решить проблему с неэффективным использованием моделей и категорий авто по причине отсутствия алгоритмов, связанных с подбором учетных операций по максимально эффективному применению грузоподъемных свойств. Без должного программного обеспечения у компании полностью отсутствует контроль над нахождением автомобиля и его передвижением и за общим состоянием груза при осуществлении перевозки. Можно полностью устранить недостаток или полное отсутствие нужной информации между многочисленными подразделениями фирм, которые осуществляют перевозку.

С помощью программы можно выбрать доступное транспортное средство

Стремительные темпы роста и увеличения общего потока груза, а также необходимость в повышении уровня сервисного обслуживания клиентов приводят руководство компании к осознанию того, что нужно всеми возможными способами минимизировать материальные издержки, которые напрямую связаны с перевозкой грузов. Применение 1с логистики для управления перевозками позволит быстро и профессионально минимизировать разные логистические недочеты и издержки транспортных компаний.

Программа позволяет редактировать и задавать маршрут

Основные функциональные возможности

Программа для транспортной доставки предоставляет оптимальную возможность сразу после его установки и запуска максимально эффективно автоматизировать следующие важные для каждого предприятия функции:

• Регистрация и общий контроль за тщательным исполнением разных потребностей при доставке грузов;
• Грамотное управление разными заданиями, связанными с доставкой груза – его регистрация, контроль за производимыми процессами;
• Транспортная логистика управляется максимально грамотно – формирование грамотного рейса и отслеживание маршрута;
• Контроль над ресурсами и тщательный контроль над тщательным исполнением заявок;
• Визуализация информационных данных на специальных электронных носителях.

Программа предоставляет идеальную возможность наладить оптимальную аналитическую профессиональную отчетность для проведения оценки основных ключевых показателей уровня профессионализма и эффективности проведенных процессов перевозки. При желании на носитель можно вывести все накопленные статистические данные и провести их анализ.

Важно! В системе можно организовать функциональные профессиональные рабочие места, которые предназначены для менеджеров по производимым закупкам, по продажам, квалифицированным логистам, диспетчерам, а также руководителям основных логистических подразделений.

Построение аналитической отчетности

Возможность визуализации собранной информации на электронных картах дает возможность значительно повысить удобство работы профессиональных диспетчеров. Можно сделать ее более ускоренной, что достаточно важно в процессе составления маршрута каждого конкретного автомобиля. На основании полученных информационных данных можно провести анализ следующих таких факторов, как:

1. Выполнение разных потребностей в грамотной перевозке.
2. Проведение заданий на логистику груза по предварительно обозначенным звеньям цепочки пути.
3. Самого осуществления транспортных рейсов.
4. Полное удовлетворение разных профессиональных заявок на выдачу автомобилей.
5. Общий анализ материальных трат, связанных с доставкой груза.
6. Анализ основных технологических, технических и общих качественных показателей общей прибыльности эксплуатации авто.

С помощью программы Вы можете посмотреть загрузку транспортного средства и принять решение, в какой точке будет возможность дозагрузки

Система 1с tms логистика по управлению перевозками включает все информационные данные и аналитические функции, которые позволяют оценить ключевые показатели уровня эффективности выполнения перевозок. Сделать это можно по полученным статистическим данным, которые были накоплены в информационной базе с разным уровнем детализации.

Подводя итоги

Программа 1с бит для управления транспортной логистикой характеризуется наличием определенных подсистем. Одна из них предоставляет уникальную возможность на высоком профессиональном уровне проводить регистрацию всех авторейсов, чтобы проводить разные по уровню сложности заданий на быструю перевозку товара и качественного контроля над рейсами. Сотрудники логистических центров могут формировать рейс для последующей перевозки с полным соответствием процесса предварительно установленным требованиям.

Применение программного обеспечения позволяет максимально эффективно провести организацию мероприятий перевозки. Это идеальная возможность тщательно контролировать все логистические процессы, свести к минимуму материальные затраты. На основании этого можно снизить стоимость услуг на доставку товаров, сделать процессы более оперативными.

Описание

Назначение:
В деятельности многих транспортных компаний существует ряд проблем, решение которых положительно влияет на рентабельность и эффективность работы. Для повышения эффективности использования транспортного средства его грузоподъемность не должна значительно превышать вес перевозимого груза. Формирование маршрутов оптимальным образом позволит уменьшить пробег транспортных средств. Наличие контроля за местонахождением транспортного средства и состоянием груза в процессе перевозки позволит соблюдать сроки перевозок и сохранить хорошие отношения с клиентами, организация продуманного обмена необходимой информацией между подразделениями, участвующими в процессе перевозки, - облегчить процесс принятия решений и повысить производительность труда. Составление актуальной управленческой отчетности - оценить эффективность и качество выполненных работ и будет способствовать принятию адекватных управленческих решений.

В системе предусмотрено управление процессом перевозки товарно-материальных ценностей (ТМЦ) по цепочке «поставщик - склад - клиент». Перевозка может выполняться как собственным транспортом, так и транспортом сторонних организаций. Учет и контроль процесса перевозки осуществляются на всех его этапах. Внедрение автоматизированной системы позволяет обоснованно принимать решения о привлечении сторонних организаций к выполнению тех или иных работ в цепи перевозки. Можно также организовать внутренний хозрасчет, основой которого являются обоснованные цены на транспортно-логистические услуги, оказываемые различным подразделениям предприятия - отделу сбыта, отделу снабжения и др. На разных этапах логистической цепочки в системе предусмотрено использование разнообразных средств доставки – от авто- и железнодорожного транспорта до курьера. Груз можно регистрировать как товар в соответствии с товарной спецификацией, а также как обезличенную грузовую единицу – коробку, место, пакет и т.д.

На предприятиях, не имеющих транспортных подразделений, система может быть использована не только для отслеживания и контроля сложных логистических цепочек перевозок товара, но и для организации перемещения товаров между собственными складами.

В зависимости от структуры и потребностей предприятия система позволяет организовать функциональные рабочие места менеджера отдела продаж, менеджера отдела закупок, сотрудника отдела логистики, сотрудника транспортного подразделения и сотрудника склада.

Рассмотрим некоторые подсистемы отраслевого решения «1С:Предприятие 8. 1С-Логистика:Управление перевозками».

Управление потребностями в перевозке грузов
Данная подсистема предназначена для регистрации потребности в перевозке грузов и контроля за ее удовлетворением. Необходимость в перевозке может появиться в результате заказа покупателя, заказа поставщика или планируемого перемещения ТМЦ между собственными складами предприятия. Потребность в перевозке регистрируется в системе менеджером отдела продаж/закупок или диспетчером, принимающим заявки на перевозку грузов. В процессе регистрации вводится информация о грузоотправителе и грузополучателе, адресах отгрузки и доставки, указываются временной интервал доставки и другие данные. Предусмотрена возможность отмены потребности в перевозке до начала работ по ее удовлетворению. В системе реализован контроль стадий удовлетворения потребности в перевозке - «Отказано», «Выполняется» или «Выполнено».

Управление заданиями на перевозку грузов
С помощью данной подсистемы выполняется регистрация заданий на перевозку грузов, а также контролируется их исполнение. Задания на перевозку можно сформировать как при наличии зарегистрированной потребности в перевозке, так и при ее отсутствии. При регистрации задания на перевозку в систему вводятся данные о составе груза, его объемно-весовых характеристиках и количестве мест. Для каждого звена цепочки вводится информация о грузоотправителе, грузополучателе, а также об исполнителе данного звена цепочки. Исполнителем звена логистической цепочки может быть как транспортная компания, принимающая заявки на перевозку грузов, так и сторонняя транспортная компания.

Подсистема позволяет организовать рабочее место логиста, который с ее помощью анализирует потребности в перевозке грузов, формирует задания на перевозку и разрабатывает оптимальную цепь транспортировки каждого груза.

Управление транспортировкой грузов
Возможности данной подсистемы позволяют регистрировать рейсы для выполнения заданий на перевозку грузов и контролировать их выполнение. Рейсы можно формировать на основании списка заданий на перевозку грузов, подлежащих выполнению. Предусмотрены регистрация заявок на выделение транспортных средств для выполнения запланированных рейсов и контроль их исполнения. Подсистема также позволяет контролировать исполнение рейсов и отслеживать прохождение транспортным средством маршрута, регистрировать недостачи и потери груза в процессе перевозки. Ведется учет фактических затрат на перевозку.

На основе подсистемы можно организовать рабочее место диспетчера, который выполняет функции комплектации и маршрутизации рейсов.

Управление ресурсами
Главной задачей, которая решается с помощью данной подсистемы, является обработка заявок на транспортные средства и на работников предприятия для выполнения запланированных рейсов. При этом контролируются потребности в ресурсах для выполнения рейсов, анализируются заявки на выделение транспортных средств. Предусмотрено оформление подтверждения заявки с последующим выделением транспортных средств и персонала для выполнения рейса, а также оформление отказа по заявке.

Подсистема позволяет организовать рабочее место менеджера транспортного подразделения, в обязанности которого входит распределение транспортных средств и персонала для выполнения конкретных рейсов.

Аналитические отчеты
Подсистема аналитических отчетов обеспечивает оценку ключевых показателей эффективности выполненных перевозок по видам транспортных средств и проведение с различной степенью детализации анализа статистических данных, наколенных в информационной базе.

Предусмотрено формирование отчетов для анализа удовлетворения потребностей в перевозке грузов, для анализа выполнения заданий на перевозку грузов по звеньям цепочки перевозки, определенной в задании, для анализа выполнения рейсов, а также для анализа удовлетворения заявок на выделение транспортных средств. Реализована возможность план-фактного анализа затрат, связанных с транспортировкой грузов.

Отчет «Анализ эффективности по транспорту» позволяет на основании данных, накопленных в информационной базе, проанализировать в общей сложности девять технических, технологических и качественных коэффициентов эффективности по транспорту за любой период. К технологическим показателям относится, например, «КИГ», который определяется как частное от веса перевезенного за рейс груза к грузоподъемности транспортного средства, и другие показатели. Качественный показатель «КУЗ» рассчитывается как частное от количества выполненных заданий к общему количеству заданий на перевозку.

Визуализация информации на электронных картах
Повысить удобство работы и производительность труда диспетчера при составлении маршрута движения можно с помощью подсистемы визуализации информации на электронных картах. Данная подсистема предоставляет пользователю возможность визуализировать на электронных картах географические адреса, входящие в логистическую цепочку, а также маршруты рейсов.

Внедрение автоматизированной системы «1С:Предприятие 8. 1С-Логистика: Управление перевозками» в сочетании с организационными мероприятиями способствует повышению рентабельности предприятия. Эффективная комплектация обеспечивает увеличение объема перевозимых грузов при прежнем количестве использованных транспортных средств. За счет маршрутизации уменьшается доля холостых пробегов в общем пробеге транспортных средств. Повышаются качество и точность выполнения заказов на перевозку. Формирование товаросопроводительных и путевых документов выполняется автоматически. Возможность получать актуальную отчетность по различным показателям эффективности позволяет использовать ее для принятия управленческих решений.

Примечание: Для расширения рабочих мест, помимо дополнительных лицензий на использование конфигурации необходимо приобрести также клиентские лицензии на использование платформы "1С:Предприятие 8".